Inaktiv platsannons

30 credits – Simulate saving potentials for the fuel consumption of heavy duty vehicles i Sodertalje

Scania är en världsledande leverantör av transportlösningar. Tillsammans med våra partners och kunder leder vi övergången till ett hållbart transportsystem. Under 2016 levererade vi 73 100 lastbilar, 8 300 bussar samt 7 800 industri- och marinmotorer till våra kunder. Vi omsatte närmare 104 miljarder kronor, varav 20 procent utgjordes av servicerelaterade tjänster. Scania grundades 1891 och finns idag representerat i mer än 100 länder, och har drygt 46 000 medarbetare. Forskning och utveckling är koncentrerad till Sverige, med filialer i Brasilien och Indien. Produktion sker i Europa, Latinamerika och Asien, med regionala produktcentra i Afrika, Asien och Eurasien. Scania ingår i Volkswagen Truck & Bus. För ytterligare information, besök www.scania.com.

Om tjänsten

Scania genomgår nu en transformation från att vara en leverantör av lastbilar, bussar och motorer till en leverantör av kompletta och hållbara transportlösningar.

Ingress:
Scania is one of the leading European manufacturers of heavy‑duty vehicles (HDV), with global sales of 82’470 trucks, 8’310 buses and 8’520 engines in 2017. When it comes to energy consumption and global warming, we actively contribute to the necessary reduction of fuel consumption (FC) and greenhouse gas emissions (GHG).

The assessment of future saving potentials, where only concepts or prototypes of the components exist, is done by simulation.

Background:
To determine the consumption of liquid or gaseous fuels, or of electrical energy, the longitudinal motion of the HDV on typical driving cycles and the resulting courses of speed and torque at the engine are simulated. As final step the consumption is interpolated from the performance map of the engine.

For this task an own simulation model for HDV in Matlab Simulink was created at Scania, which shall be used to assess upcoming vehicle components for the saving potential.

Target:
The outcome shall be an English thesis on future saving potentials, which can be published by the University. It shall also serve as technical report for Volkswagen Commercial Vehicles, thus the companies Scania and MAN.

Assignment:

– Select vehicle components and efficiency measures to be simulated.

– Rework the vehicle model, to enable the simulation of the selected components.

– Assist in the measurement of an HDV on the chassis dynamometer.

– Validate the simulation model versus the chassis dyno measurement.

– Simulate future possible fuel savings, and check the results for plausibility.

Education:
Civilingenjör, focus on: Energiteknik, Farkostteknik, Maskinteknik, Teknisk fysik.

Good knowledge of:     Automotive powertrain technology, Matlab Simulink.

Number of students:     1

Start of work:                October 2018

Estimated duration:      20 weeks, full time 40 hours per week.

Language of work:        English

Contact persons and supervisors:

Antonius Kies,          Tel. 08 553 – 724 24

Anders Jensen,        Tel. 08 553 – 859 13

Publicerad den

14-11-2018

Extra information

Ort
Sodertalje
Typ av kontrakt
Heltidsjobb (förstajobb)
Typ av jobb
Kontor / Administration , Civilingenjör / Arkitekt, IT
Körkort önskas
Nej
Tillgång till bil önskas
Nej
Personligt brev krävs
Nej

Registrera dig nu!

Ansök snabbt genom endast ett klick och bli uppdaterad med de senaste positionerna som passar dig. Registrera dig som en student här!

Registrera dig gratis